Cổ phiếu của ‘trùm’ phân phối ô tô tăng gấp đôi từ khi rút khỏi dự án Cần Giờ

Cổ phiếu SVC của Công ty Cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (HoSE: SVC) đã ghi nhận phiên tăng trần thứ 8 kể từ ngày 16/10 cho đến nay, đưa thị giá từ mức 20.000 đồng/cổ phiếu lên mức 34.100 đồng/cổ phiếu. Chuỗi tăng trần liên tiếp này đã giúp Savico có được đà tăng đạt khoảng hơn 70% chỉ trong ít ngày ngắn ngủi.

Thanh khoản cải thiện đáng kể, từ mức bình quân hơn 5.000 đơn vị/phiên, cổ phiếu SVC đã có phiên giao dịch đạt khối lượng lên đến 98.900 đơn vị (gấp hơn 19 lần). Tính từ đầu năm đến nay, SVC đã thiết lập đà tăng 127%, thị giá khôi phục về vùng đỉnh hồi đầu năm 2023.

Savico là một trong những đại lý phân phối ô tô, xe máy lớn nhất và có thâm niên lâu đời trên thị trường.

Ngay trong ngày 22/10, khi SVC tăng trần liên 5 phiên liên tiếp, Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM (HoSE) đã ngay lập tức có văn bản gửi Savico, nhắc nhở về việc báo cáo, công bố thông tin liên quan đến công ty có ảnh hưởng đến biến động giá cổ phiếu.

Savico sau đó đã giải trình, khẳng định diễn biến tăng trần 5 phiến của cổ phiếu SVC hoàn toàn dựa trên diễn biến khách quan và cung cầu của thị trường chứng khoán. Các quyết định của nhà đầu tư liên quan đến cổ phiếu SVC không nằm trong phạm vi kiểm soát của công ty.

Mặc khác, Savico đề cập tới kết quả kinh doanh theo báo cáo tài chính quý III, với doanh thu đạt 20.567 tỷ đồng, tăng 26,67% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế đạt 636 tỷ đồng, tăng 361,76% so với cùng kỳ, hoàn thành 245,56% so với kế hoạch cả năm.

Trong đó, lợi nhuận trước thuế tăng mạnh chủ yếu đến từ việc ghi nhận doanh thu từ hoạt động thoái vốn dự án bất động sản trong kỳ. Theo Savico, kết quả kinh doanh tích cực này có thể là một trong những yếu tố được nhà đầu tư đánh giá, xem xét khi đầu tư.

Nói thêm về việc thoái vốn dự án bất động sản, đây là thương vụ chuyển nhượng phần vốn tại dự án khu dân cư cao cấp Long Hòa - Cần Giờ thông qua đấu giá công khai, thu về hơn 619 tỷ đồng. Đơn vị nhận chuyển nhượng là Công ty Cổ phần Hạ tầng GELEX.

Dự án được Savico hợp tác phát triển cùng Công ty Cổ phần Ngoại thương và Phát triển Đầu tư TP. HCM (Fideco, HoSE: FDC) từ năm 2002. Sau khi được UBND TP. HCM giao đất từ năm 2005, dự án được san lấp 1 phần vào quý IV/2009 và đình trệ cho đến nay. Theo tìm hiểu, dự án có quy mô gần 30ha, nằm tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ (cũ), cách bãi biển Cần Giờ khoảng 1km.

Kể từ khi công bố chuyển nhượng dự án hồi đầu tháng 8/2025, cổ phiếu SVC đã tăng gấp đôi cho đến nay.

Việc thoái vốn khỏi một dự án đã đình trệ hơn 2 thập kỉ là một trong những động thái tái cơ cấu của Savico. Song song với đó, công ty đã thông qua chủ trương chuyển nhượng toàn bộ vốn góp tại Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Sài Gòn - đại lý ủy quyền Yamaha tại Cần Thơ; đồng thời giải thể Công ty Cổ phần Otos - đơn vị từng vận hành nền tảng ô tô trực tuyến.

Mặt khác, Savico tiến hành góp 720 tỷ đồng vào Công ty Cổ phần Kinh doanh Tasco (Tasco RT), chiếm 70.6% vốn điều lệ. Mục đích của việc góp vốn vào Tasco RT là để đầu tư phát triển hoạt động kinh doanh của chuỗi phòng trưng bày (showroom) thương hiệu xe Geely, Lynk&Co trên toàn quốc, trong đó có thể chia các đợt góp vốn khác nhau, với giai đoạn 1 đầu tư vào chuỗi showroom khu vực phía Bắc.

Theo ban lãnh đạo Savico, công ty nhìn nhận thị trường vừa qua khá sôi động với sự xuất hiện của các hàng xe Trung Quốc và đang tối ưu hoá nguồn lực để phát triển mở rộng mạng lưới hệ thống các showroom ô tô của thương hiệu Lynk & Co, Geely.

Xem thêm tại vietnamfinance.vn